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济南充电桩安装公司丨济南充电桩安装要求

* 来源 : 山东莱拓新能源技术有限公司 * 作者 : 17854184448 * 发表时间 : 2018-10-24 * 浏览 : 1053

公安部与地方政府同步加强新能源汽车推广力度

文章来源:EV电动


10月19日,公安部发布《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》,要求推动城市配送车辆转型升级,推广使用新能源和清洁能源车辆。




从公务用车到私家车,再到城市配送车,国家对新能源汽车的推广已经深入到了各个用车领域。而在此之前,地方政府也在通过制定相应方案,加大各用车领域的新能源化进程。

设定具体增长目标

江苏省发布《江苏省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,提出“2018-2020年全省推广新能源汽车15万辆以上标准车”的目标。

安徽省印发《安徽省打赢蓝天保卫战三年行动计划实施方案》,提出到2020年,安徽新能源汽车产销量达到15万辆左右

云南省公布的《云南省加快新能源汽车推广应用工作方案》中提出,2018年计划在全省推广新能源汽车5万辆

天津市在《天津市打赢蓝天保卫战三年作战计划》里也提到,2018至2020年,全市每年新增新能源汽车2万辆,占全市汽车保有量比例到2020年提高至4.5%。


公共机构带头推广

山东近期公布的《山东省党政机关公务用车管理办法》中规定,省级党政机关配备公务用车,除有特殊工作要求外,应当全部配备新能源汽车。

云南也提出,公共机构带头推广新能源汽车。新增一般公务用车、特定业务用车和固定区域内执法执勤用车除新能源汽车不能满足功能需要以外,全部采购和使用新能源汽车。

江西明确,鼓励公共服务领域优先使用新能源汽车,2018-2020年每年新增或更新的公务、环卫、物流等公共服务领域车辆中,新能源汽车比例分别不低于30%、40%、50%。


差异化交通管理

云南省提出,2020年底前,国有资本管理的停车场对新能源汽车2小时内免收停车费。到2020年底前,经营性充(换)电站向用户收取的充电服务费不超过0.8元/度。

江西省放宽新能源汽车交通限行限制,推广专用号牌,方便新能源汽车通行和管理。各地研究出台相关政策,减免新能源汽车停车费。逐步放开新能源汽车充电服务费管理,降低充电服务成本

广西省规定对在广西注册登记的新能源汽车,在政府投资或利用国有资源设立的公共停车场和市政道路两旁停车位进行停车的,一律减半征收停车费。纯电动城市物流配送车入城不受限制


近年来,国家部委及各地政府的政策扶持,让新能源汽车一路高歌猛进。在公安部发布《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》之后,各地针对城市配送领域新能车的支持力度也将进一步加大。





高油价再次挑战出行刚需!

文章来源:EV电动


10月20日零时,海南省油价迎来四连涨。92号汽油突破9元大关,9.1元每升的价格再次刷新国内油价最高记录!

海南日报官方微博关于油价“四连涨”的回复中,网友直呼“这车我不开了”,还有网友留言“开电动车上下班好省钱”。

         其实不仅是海南,目前全国大部分城市的油价均达到8元左右。在油居高不下的市场环境下,燃油费确实让车主陷入“买得起、用不起”的尴尬境地。

          普通家庭用车一年行驶里程大概在两万公里,油耗按照平均8L算,92号汽油价每升8元,那么一年消耗的油费就要12800元。在拥堵的交通路况下,这项费用还会更高。而微型电动汽车的百公里耗电量平均只有6度电,一年跑两万公里,电费0.6元,一年所消耗的电费只有720元,相对于燃油费来说,几乎可以忽略不计,一年大概能省下12000元,两年就能省出一辆微型电动汽车的钱!

微型电动汽车的不只使用费用低,与高速新能源汽车相比,微型电动汽车在充电问题上也有极大的优势。虽然目前国家大力推广高速新能源车,相应的配套设施也在不断的完善中,但充电桩的覆盖率跟密度还是不能完全满足车主的需求。微型电动汽车可以直接接入家用220V电源进行充电,充电时间更加自由,选择在低谷时间段充电费用将更低。

一二线限购城市以家为中心的生活代步,三四线城市及广大乡镇居民经济可承受范围内的出行工具。细数现在微型电动汽车的使用场景,都是实实在在的出行“刚需”,而这一“刚需”将继续推动微型电动汽车行业飞速发展。




济南充电桩厂家:http://www.ezkt.cn/siteinfo/39362.html


济南充电桩安装公司丨济南充电桩安装要求


充电桩功能介绍:

充电桩全天候工作基本无需人工照料,可靠性要求充电桩能在一般情况下都能正常工作,可靠性主要体现在以下几个方面;

1:硬件设计,抗干扰和环境适应能力好

2:误操作设计,误操作时不损害设备,不伤害人体

3:软件设计操作系统稳定,操作需简单直观

4:状体结构坚固,系统具有故障检测和诊断能力。

 

充电桩设备介绍:

功率模块:直流充电桩的设计功率一般在15kw——160kw之间,根据我们在市面上的充电设备的调研及技术分析,大多需要多个功率模块并联,单个充电模块一般在15-20kw左右,一般在20kw以内是比较理想的状态。

 

充电桩系统微处理器作为控制的核心,功率部分则以晶体管作为开关,采用的开关电源方案多是以线性电源和相控电源,具有体积小、效率高、功率密度大、动态响应快和控制速度高等特点。

 

电动汽车充电桩的应用说明:

直流充电桩具有无人值守、智能消费和区域组网的管理功能,方便运营部门管理;电动汽车在市内运行时,中间停留的时间较多,此时也是给电动汽车临时补充电力的机会。新能源电动汽车投资较小,占地少,因此可以在停车场、办公楼、购物中心、饭店、游览区域、有车位管理的街道、小区等地安装设置。


(济南)充电桩厂家是各型号新能源汽车充电桩研发、生产、销售和服务于一体的新能源高新技术企业。公司有专业且成熟的研发团队,引进先进的研发及管理理念;(济南)充电桩价格优惠,拥有充电桩及充电桩模块领域的多项技术,并负责(济南)充电桩安装