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潍坊莱拓技术公司丨新能源充电桩招商加盟

* 来源 : 潍坊莱拓 * 作者 : 王 * 发表时间 : 2018-09-30 * 浏览 : 1058
2017—2018年我国动力电池PACK行业市场规模及产量分析
来源:中国产业信息


动力电池PACK是新能源汽车的核心能量源,为整车提供驱动电能,一般包括包装、封装和装配。动力电池PACK主要通过壳体包络构成电池PACK主体,组成主要包括电芯、模块、电气系统、热管理系统、壳体和BMS几个部分。

据数据库显示,2017年中国新能源汽车产销分别为79.4万辆和77.7万辆,同比分别增长53.8%和53.3%,产销量同比增速分别提高了2.1和0.3个百分点。2017年新能源汽车市场占比2.7%,比上年提高了0.9个百分点。

其中,2017年纯电动乘用车产销分别完成47.8万辆和46.8万辆,同比分别增长81.7%和82.1%;插电式混合动力乘用车产销分别完成11.4万辆和11.1万辆,同比分别增长40.3%和39.4%。

随着新能源汽车的大力推广应用,动力电池市场也得到高速发展。据统计数据显示,2016年中国动力电池需求量达28GWh,全行业有效产能约56Gwh,产能利用率50%左右。2017年中国动力电池需求量将达31.3GWh左右。到2018年,中国动力电池需求量将超50GWh。

近年来,随着新能源汽车的推广应用,动力电池市场也得到快速发展。其中,动力电池PACK市场规模进一步扩大。据统计数据显示,2013年中国动力电池PACK市场规模仅44.8亿元,2014年即突破100亿元。动力电池PACK市场规模持续增长,预计到2018年将突破850亿元。

目前,国内新能源汽车市场中,新能源乘用车占比较大。据中汽协数据显示,2017年新能源汽车产量为79.4万辆,其中新能源乘用车产量达59.3万辆,新能源商用车产量为20.2万辆。新能源乘用车产量增长,动力电池PACK也快速发展。据数据显示,2018年一季度新能源乘用车动力电池PACK产量达12.9万套,同比增长196%。

未来,新能源汽车推广应用这一趋势将得到进一步发展,作为新能源汽车重要部件的动力电池也将迎来黄金发展机遇期。其中,动力电池PACK行业也将在动力电池一片大好形势下得到更多的发展机会。而且,随着技术的不断更新与突破,经营模式不断创新与发掘,动力电池PACK行业在新技术与新模式的带动下也将迎来更高速的增长。


极其珍贵的“双资质”到底是什么?

接下来再来说说,让大家趋之若鹜的“双资质”到底是什么?

简单来说,在汽车资质获得过程中,发改委和工信部两个部门各自管着一件事:发改委管着大家是否有条件建厂造产品,简称生产资质;工信部则管着大家的产品是否能够上市销售,可以称为销售资质。

一位知情人士告诉我,当年那份上报给发改委的金康生产资质申请材料,是一位曾在东风小康、重庆瑞驰任职过的领导带领团队花费几天几夜整理的。以他的资历、背景和对企业各个环节及政府部门的了解,在申请材料的方向把握上,自然是准确的。

不过,也不能因此而忽视了金康的幸运。

在最初的那段时间里,国家对于新能源汽车的审批相对宽松。从2016年3月17日北汽新能源拿到首张新能源汽车生产资质,再到2017年5月22日江淮大众获得最后一张生产资质,短短14个月时间,发改委共发放15张新能源牌照。

金康正是其中的第8位幸运儿。


首先我们先来了解一下。它是由BJT(双极型三极管)和MOS(绝缘栅型场效应管)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器件,它拥有的特性是:高输入阻抗,可采用通用低成本的驱动线路;高速开关特性;导通状态低损耗。IGBT兼有MOSFET的高输入阻抗和GTR的低导通压降两方面的优点。GTR饱和压降低,载流密度大,但驱动电流较大;MOSFET驱动功率很小,开关速度快,但导通压降大,载流密度小。IGBT综合了以上两种器件的优点:驱动功率小而饱和压降低,是一种适合于中、大功率应用的电力电子器件。IGBT在综合性能方面占有明显优势,非常适合应用于直流电压为600V及以上的变流系统如交流电机、变频器、开关电源、照明电路、牵引传动等领域。

所以不难看出,IGBT对新能源汽车的价值所在就是在直流充电桩和电机系统的作用之大,它决定了电机的工作效率以及直流充电桩的传输效率。IGBT约占电机驱动系统成本的一半,而电机驱动系统占整车成本的15-20%,也就是说IGBT占整车成本的7-10%,是除电池之外成本第二高的元件,也决定了整车的能源效率。


新能源汽车产业重点产品和服务指导目录征求修订意见

来源:电动汽车资源网



电动汽车资源网获悉,国家发改委发布了《关于对<战略性新兴产业重点产品和服务指导目录>(2016版)征求修订意见的公告》,公告中与新能源汽车相关的重点产品和服务包含三个方面,分别是:

新能源汽车产品:新能源汽车整车、电机及其控制系统、新能源汽车电附件、插电式混合动力专用发动机、机电耦合系统及能量回收系统、燃料电池系统及核心零部件。

充电、换电及加氢设施:分布式交流充电桩、集中式快速充电站、换电设施、站用加氢及储氢设施。

生产测试设备:电池生产装备、电机生产装备、专用生产装备、测试设备。

关于对《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》(2016版)征求修订意见的公告

战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。近两年,战略性新兴产业涌现出一批新技术、新产品、新业态、新模式,为更好地指导各部门和各地开展战略性新兴产业相关工作,进一步引导社会资源投向,发挥战略性新兴产业对经济增长转型升级、推动高质量发展的引领带动作用,现向全社会公开征集对《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》(2016版)的修订意见。本次征集意见截止时间为10月12日。

反馈意见邮箱:xxcytcxtc@ndrc.gov.cn。

感谢您的参与和支持!

附件:《战略性新兴产业重点产品和服务指导目录》(2016版).pdf

战略性新兴产业发展部际联席会议办公室

2018年9月21日


潍坊充电桩厂家:http://www.70dir.com/siteinfo-39168.html

充电桩系统微处理器作为控制的核心,功率部分则以晶体管作为开关,采用的开关电源方案多是以线性电源和相控电源,具有体积小、效率高、功率密度大、动态响应快和控制速度高等特点。

 

电动汽车充电桩的应用说明:

直流充电桩具有无人值守、智能消费和区域组网的管理功能,方便运营部门管理;电动汽车在市内运行时,中间停留的时间较多,此时也是给电动汽车临时补充电力的机会。新能源电动汽车投资较小,占地少,因此可以在停车场、办公楼、购物中心、饭店、游览区域、有车位管理的街道、小区等地安装设置。