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潍坊安装充电桩价格丨淄博安装公司

* 来源 : 潍坊莱拓 * 作者 : 赵 * 发表时间 : 2018-09-22 * 浏览 : 1077
共享汽车也出现押金难退!广东消委会特别发出消费警示
文章来源:广东省消委会


随着共享汽车快速进入消费生活,与共享单车类似的押金安全等问题开始困扰消费者。为维护广大消费者合法权益,广东省消委会特发出消费警示:

慎重选用共享汽车,押金安全必须重视!

共享单车的余温尚未退却,共享汽车又进入快速发展期。据有关统计,截止目前,广州共有16家100台以上具有一定规模的共享汽车企业,全市一共投放共约10968台共享汽车。而随着共享汽车市场的铺开,消费者押金安全等问题又一次摆在了大家面前。特别是北京定位高端的共享汽车EZZY进入破产清算程序后被爆出1800多用户押金被拖欠的消息,向社会敲响了警钟。而不断见诸报端的共享汽车押金消费纠纷,更是引起消费者担忧。与此同时,广东各级消委会接到消费者关于共享汽车押金难退、车况问题、保险责任、违章处理等方面的投诉反映增多。为保护广大消费者的合法权益,营造安心放心的出行消费环境,广东省消委会特别发出以下消费警示。

1.慎重选择共享汽车消费。传统汽车租赁借助移动互联网变成共享汽车,其特点是消费者只要使用手机就可在任何时间自主完成订车、取车、还车,完全无需人工服务。随着购车、养车、用车成本的不断上升,摇号、限外、限行政策的出台,共享汽车的出现,刚好满足城市出行需求,得到消费者的青睐。但必须说的是,共享汽车与共享单车一样,是借助互联网技术发展起来的新商业模式,因融合互联网服务和租赁业务两种行业特点,其交易双方的权利义务界定相对复杂,而目前尚未有针对性法规进行规制,监管也未能做到持续有效,一旦发生消费纠纷问题,如押金安全、车辆损毁、交通事故、违章处理等,双方责任难以清晰界定,消费者的权益往往不能保障到位。因此,建议消费者在选择的时候慎重考虑。

2.不能忽略押金安全问题。共享汽车押金安全必须引起重视。由于共享汽车属重资产的租赁形式,押金金额相对共享单车要高得多,据了解,最高的4000多元,最低的也要699,是共享单车数倍甚至数十倍。而当前共享消费模式下押金怎么管理尚未有完善的机制,因此也导致消费者的押金安全始终存在隐患。共享单车曾发生多起消费者押金被挪用拖欠的事件,广东省消委会提起全国第一宗共享单车公益诉讼以维护消费者的权益,但仍有相当一部分消费者损失无法得到补偿。因此针对高额的共享汽车押金,消费者不能掉以轻心。省消委会提醒消费者必须注意以下五点:一是尽量不选择押金金额太大的平台;二是用车完毕后及时申请退还押金;三是要及时查询押金是否在规定日期内到账;四是要警惕企业以审核车辆违章等问题为由拖延退还押金;五是遇到押金超时未退要深入了解原因,及时向有关部门投诉反映,寻求帮助。

3.安全用车且用安全的共享汽车。一是消费者在使用共享汽车时同样要遵守交通法规,一定要记住切勿将自己驾驶证共享给他人,自己也不能共享他人的驾驶证用作共享汽车的驾驶凭证;二是共享汽车平台使用的汽车产品质量因品牌而异,消费者要挑选汽车品牌较好的共享汽车平台,以便降低事故风险,更大程度保障自己在用车时的人身安全。三是要监督共享汽车平台规范管理,完善使用验证功能,严格身份核验管理,加强消费者人身安全保障,积极履管理义务,及时维护问题车辆,保障消费者能正常、安全用车。

4.看清条款验明车况。首先,消费者在使用共享汽车时,要了解协议内容,弄清理赔流程,明确汽车损失定责条款,了解共享汽车是否投保了商业险?商业险具体保了哪些险种?投保额度是多少?对于投保额度过低的平台要谨慎使用,以免发生事故时产生保额以外的赔款。其次,共享汽车经手消费者较多,使用情况复杂,消费者按使用说明提车后要先检查车辆,如有损坏要及时上报平台客服,并拍照留存证据,划清车辆赔偿责任。

5.根据需要选车型。目前,共享汽车以电动汽车为主,也有部分汽油车。汽油车开起来动力充足,加油也比较方便,电动汽车相对更环保,消费者可根据当地的共享汽车续航配套情况做合适的选择,在能源不足时及时续航。

鉴于共享汽车消费领域目前法律规定滞后,相关管理仍有待规范,省消委会呼吁:相关部门要尽快出台相应的法律法规,加强共享汽车的监管,加强对消费者押金安全的法律保护;共享汽车平台要树立正确的经营理念,不能将消费者押金作为融资运营的打算;在带给消费者服务便利的同时,要重视消费者的合法权益,保证提供安全、放心的车辆,及时审核退还消费者的押金;同时,消费者也要按相关法律法规、使用规则等用车,各方共同努力促进“共享汽车”消费市场健康发展。

附件:共享汽车消费典型案例

案例1:

近期,广东省消委会收到多名消费者关于广东幸福叮咚出行科技有限公司(以下简称“幸福叮咚公司”)的投诉,反映在使用幸福叮咚公司经营的共享汽车后,该公司未按规定退还相关押金。根据幸福叮咚公司规定:“在最后一张订单完成后15个工作日后可申请退违章押金和车辆押金,成功申请退押后10个工作日内原路返回至客户账户。”但是消费者投诉反映,提交申请后10个工作日内并未收到退还的押金或只收到部分押金,拨打客服电话也无人接听。为保障消费者的合法权益,广东省消委会接到投诉后立即向幸福叮咚公司进行调查了解,发现该公司的400咨询电话难以接通,几经辗转才得以和有关人员取得联系。经过调查核实,消费者所投诉的押金其实是包括车辆押金和违章押金两部分,其中车辆押金为1000元、违章押金为500元,有部分消费者还涉及多个订单。最终,经过广东省消委会的调解,幸福叮咚公司按消费者诉求逐一退还了押金。

案例2:

林女士于2017年9月17日通过“一度用车”APP租用中山坚信新能源发展有限公司(以下简称“坚信公司”)的共享汽车,在倒车时撞到了同属坚信公司的另一台车,现场的交警认定林女士负全责。坚信公司根据一度用车APP的租赁条款“对保险责任以外的原因造成的事故损失以及保险不能理赔的事故损失项目,由用户全额承担”“用户需承担定损价格总和20%的保费上浮溢价费用;……定损金额低于2000元,则用户应承担全部损失责任和自费修理费用”等规定,要求林女士承担被撞汽车的维修费用1610元、车辆停运费用1000元、产生的保险费用上浮溢价费用120元,共计2730元。林女士认为,坚信公司并未在条款里明确并事先告知维修费用不能保险理赔,该维修费用不应由其本人全部承担,提出降低赔偿金额。此外,她也不认同“一度用车”APP的相关租赁条款。双方协商无果,遂投诉至中山市消委会。经中山市消委会调解,坚信公司同意降低赔偿金额,提出2000元赔偿,林女士还是不能接受,案件调解无效。


售价7.98万元起,比亚迪秦Pro正式上市!

文章来源:电动汽车资源网 大木


2018年9月20日,比亚迪秦Pro正式上市,新车共推出三款不同动力车型,秦Pro燃油版售价区间为7.98-11.58万元,秦Pro DM补贴后售价区间为14.99-17.69万元,秦Pro EV500补贴后售价区间为16.99-18.99万元。此外本次还发布了开发者版本车型,其中秦Pro DM开发者版补贴后售价17.69-20.69万元,秦Pro EV500开发者版补贴后售18.99-29.99万元。




外观方面秦Pro车型采用家族式“DragonFace”设计语言,三款不同动力版本车型在前脸细节部分做出了区分,秦Pro燃油版前保险杠采用了贯穿式设计使整个前脸看起来更加宽大,秦Pro DM则采用分体式设计看起来更加具有层次感,秦Pro EV500前保险杠与DM版本保持一致,但进气格栅采用了像素立体式格栅。秦Pro整车尺寸分别为4765/1837/1495mm(燃油版为1500mm),轴距为2718mm。

车身尾部秦Pro简洁大方,贯穿式尾灯看起来更有气势,三款不同动力车型在尾部标识上也做出了区分,秦Pro DM尾部右侧为5.9秒标识,表示该车型0-100km/h加速时间为5.9秒,秦Pro EV500尾部右侧的5.9s标识改为EV图标。

秦Pro内饰方面,燃油版与DM版整体布局保持一致,造型十分简约,在细节方面有细微区别,燃油版车型采用银色饰板而DM版采用木纹饰板装饰,档把造型以及周边布局也有明显的区别,对比起来燃油版档把附近看起来稍显简陋一些。8英寸全液晶悬浮式仪表盘搭配12.8英寸中控屏并支持90°电动旋转,并内置 DiLink 系统,看上去更加具有科技感。配置方面,新车将提供电子手刹、一键启动、驾驶席座椅电动调节等。

动力方面,秦Pro燃油版搭载1.5T发动机,最大功率113kW,传动方面将匹配6速双离合变速箱;秦Pro DM搭载1.5T发动机+电机的插混系统,发动机最大功率为113kW,最大扭矩为240N·m,电动机最大功率为110kW,最大扭矩为250N·m,综合油耗为1L/100km,0-100km/h加速时间为5.9秒,纯电续航则可达80km;秦Pro EV 500搭载一台最大功率为120kW,最大扭矩为280N·m的驱动电机,最高时速可达150km/h,工况续航为420km,在60km/h等速情况下续航里程可达500km。



充电桩知识:充电桩计量计费单元

作为电网的负荷,直流充电桩能够提高电能在我国终端能源消费结构中的比例,夜间或低谷负荷期完成充电有利于电网调节谷峰平衡,其用电的计量是关键的环节。

充电设施与电动汽车用户之间的计量结算一般采用现场缴费和储值卡结算,电能计量装置会根据电能计量点的位置在充电设备的额定电流中选取。充电桩与汽车所用的直流电量会显示在充电桩显示屏中,具有自动抄表、自动计费支付的功能。