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【枣庄】新能源汽车充电设备丨200kw直流充电桩价格落地价格

* 来源 : 枣庄莱拓 * 作者 : 张 * 发表时间 : 2018-09-10 * 浏览 : 1207

枣庄将建12座快充站 满足电动汽车充电需求



作为全省2015年第一批高速公路城际快充站建设单位,国网枣庄供电公司已经实现了电动汽车快充站“零”的突破。京台高速公路枣庄、滕州服务区4座城际快充站已经于2016年1月1日正式投入运行。国网枣庄供电公司计划2016年在全市个城区范围内建设12座城区公共充电站,包括滕州4座、薛城(高新)区3座、市中区2座、台儿庄、山亭、峄城区各1座。其中,滕州高铁站充电站预计6月底建成。全部城区公共充电站工程预计2016年10月底可完工,将有效支持鼓励全市电动汽车推广应用,满足电动汽车城际出行和城区快充电需求。

据枣庄市企宣办负责人介绍,现今企业发展更加注重创新性。无论是过去带动经济发展的“三驾马车”,还是传统的“三高一低”,都已经不再完全适应现今企业发展的现实和模式。更多的政策开始鼓励市场多出创业创新企业和人才。正是通过一系列的改变和创新,现今枣庄已经有5家企业在新三板挂牌,雅百特也通过借壳在A股上市,十几家企业也在准备上市,为此,企业加快提质转型,创新发展就显得尤为重要。



莱芜将建1000个充电桩,快看看在你家附近吗?



山东“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划公布。十三五期间,山东电动汽车保有量将达到32万辆,为此,山东将建设920座充电站、35万个充电桩 ,基本形成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。规划要求,新建小区要基本实现“一车一桩”,城市中心城区充电网络平均服务半径小于5公里,高速及国省道平均服务间距小于50公里。




充电基础设施总体发展目标:

按照“车桩相随、适度超前”的原则,到2020年,全省建成充电站 920座、充电桩35万个,基本形成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足未来全省电动汽车充电需求;建成“互联网+充电基础设施”智能服务平台,实现各企业、各平台之间设施、信息、支付的互联互通,满足不同领域、不同层次的充电需求;基本形成全省一体化公共充电服务网络,有效保障居民绿色安全出行;探索建立适合充电基础设施建设运营的商业模式和市场服务体系,充电服务质量和效益显著提升;培育一批具有市场竞争力的充电基础设施生产、运营企业,产业竞争力实现提升发展。


充电基础设施预测。结合我省电动汽车发展目标,根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求,经分类测算,到2020年,我省需建设充换电站约900座,其中,公交车充换电站240座,出租车充换电站30座,环卫与物流等专用车充电站80座,城市公共充电站390座,城际快充站160座;建设充电桩32.5万个,其中,居民区专用充电桩17万个,单位内部停车场专用充电桩8.5万个,分散式公共充电桩7万个。



重点区域发展目标分为(1)率先发展区,(2)重点推进区,(3)积极促进区。将枣庄、莱芜、滨州、菏泽等市作为积极促进区。




公共充电服务网络建设布局(莱芜市)

重点在莱城区凤城街道办事处、高新技术产业开发区、市经济开发区等中心城区,规划建设充电站10座、充电桩1000个,初步形成“一纵一横一环”的“田”字型充电站网络,以及分布合理、服务大众的公共充电桩布局。


莱芜市中心城区2020年电动汽车充电站规划建设示意图



在城际铁路客运站与高速公路出口交汇处,以及滨河小区、莱芜宾馆、西海公园周边等中心城区东中西部重点社区集中区域,结合停车场布局,规划建设公共充电站4座。



重点在鲁中大街、花园路的银座、馨百、万达、大润发、信誉楼等商圈商场超市,红石公园、胜利公园、汉江公园等休闲旅游场所,会展中心、图书馆、规划展览馆、钢铁博物馆等文化体育场馆的公共停车场,规划建设公共充电桩1000个。




重点在胜利北路新公交枢纽、公路客运中心、鲁中大街公交保养场、莱城大道新公交驾校等公交场站,以及环卫停车场、东部物流园区规划建设专用充电站6座。


高速公路方面,到2020年,在高速公路服务区建成快充站162座,满足电动汽车城际出行需求。





《山东省电动汽车充电基础设施建设运营管理办法》同时出台,电动汽车发展走上“快车道”。




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