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* 来源 : 莱拓新能源技术 * 作者 : 李 * 发表时间 : 2018-08-25 * 浏览 : 1125
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共享汽车品牌蜗享出行上线3.0版本,并与携程达成战略合作

文章来源:张男 亿欧

 

8月24日消息,共享汽车品牌蜗享出行今日在大连举行产品发布会,此次发布会由大连吉蜜公司主办。基于“让城市出行更美好”的宗旨,蜗享出行正式上线了3.0版本,并与携程达成了战略合作。自此,蜗享出行的分时租赁业务将正式接入携程平台,为携程用户提供自驾出行服务。

 

亿欧汽车现场了解到,本次发布会以“即刻出发”为主题,大连市工商联主席刘刚、市发改委及交通局、中山区政府的相关领导、蔚来资本合伙人张君毅、擎达科技创始人黄志明等嘉宾共同出席了该活动。

 

蜗享出行CEO董艳红现场介绍了蜗享出行的“三步发展战略”:一是B2B阶段,以平台自有车辆为主,以用户出行体验为核心;二是B2B2C阶段,蜗享出行将与携程等OTA平台合作,整合中小型租赁公司的资源,提升现有资源利用率;三是C2C阶段,未来蜗享出行计划将用户闲置的私家车放在平台上,将车辆利用率提升至70%。

 

此外,她还宣布2018年蜗享出行将深耕大连,年底在大连上线800台车,在沈阳上线1000台车,并着手西安、武汉、郑州等市场的布局,计划2019年在全国上线5000台车,2020年将这个数字提升至1万。

 

在发布会现场,大连吉蜜科技董事长王璞与上汽通用、同济绿色出行产业创新联盟进行了签约,通过车辆及技术引领蜗享出行的服务。在与高校合作及人才培养方面,蜗享出行与东北财经大学在科研项目开发、自动化测试平台及大数据分析,人工智能等方面达成合作,挂牌设立校外实习、实训及产学研合作基地。

 

此次,蜗享出行发布的3.0版本新增了人脸识别、任务车系统、内置导航车等20项功能,并对50项功能进行了优化。在共享汽车的安全管理方面,吉蜜科技的CTO祖文江介绍称,蜗享出行上线了基于生物识别传感器、图像识别技术的酒驾识别和危险驾驶识别系统,保证用户的安全。他表示,未来蜗享出行将努力将区块链和无人驾驶技术引入共享汽车行业。

 

据亿欧汽车了解,蜗享出行是由大连吉蜜科技有限公司打造的共享出行品牌,2017年开始运营,目前的用户注册量已超过7万,车辆的预约、费用结算、开、关门等操作都可使用手机APP一键实现的。此外,蜗享出行采用随意取还模式,每分钟0.5元再加上每公里1元的价格,总体费用相当于当地出租车价格的七五折。由于北方冬季新能源汽车续航的问题,所以目前蜗享出行平台有科沃兹、雪弗兰等燃油车,但未来会上线新能源车。

 

自诞生发展至今,蜗享出行已在大连上线了300余台车,200余个停车点,覆盖了大连市市内四区、高新区、金州及旅顺等区域。2018年8月10日,蜗享出行正式进军沈阳。

 

对于目前共享出行行业用户素质良莠不齐的行业痛点,蜗享出行的CTO祖文江向亿欧汽车表示,蜗享出行正在规划AI机器人小蜗,它能够通过摄像头将用户的酒驾、疲劳驾驶等不良行为记录下来,未来将在用户的信用评价体系中有所体现,信用高的用户可以获得价格折扣等奖励。

 

 

 

 

摩拜大数据提出违停检测新思路,助力交管与城市规划

文章来源:亿欧

 

8月19日至23日,2018数据挖掘顶会(SIGKDD 2018)在英国伦敦举行。在KDD的城市规划专场环节,摩拜单车大数据团队分享了一项基于摩拜单车轨迹数据的违章停车检测研究。该研究通过深度挖掘分析摩拜大数据,对街头的违章停车进行智能检测,为解决机动车占道停放等问题提供新思路,并助力城市道路规划的优化和完善。

 

此次研究由摩拜大数据团队和京东金融智慧城市团队合作研发完成,首创以自行车的骑行轨迹,挖掘城市中违章停车的分布情况。作为摩拜利用人工智能技术深度挖掘海量单车出行数据的成果之一,该研究引领了共享单车行业整体进入精细化数字运营阶段;同时,这也是国内共享单车企业首次在国际顶级学术会议发表研究论文。

 

作为目前数据挖掘领域最有影响力、最高水平的国际顶级数据挖掘会议,KDD每年都会吸引世界数据挖掘界的顶尖专家学者前来参加,KDD的全球论文投稿中,学术论文的接收比例不超过 20%。

 

共享单车骑行大数据如何检测违章停车?

自行车和机动车是两种不同的出行方式,如何通过共享单车的骑行轨迹数据来检测道路上的违章停车呢?据摩拜单车大数据团队负责人田超介绍,在没有违章停车的情况下,人们在自行车道骑共享单车的轨迹应该是顺畅的。而在道路上有违章停车的情况下,人们在骑自行车的时候就不得不绕开或者直接去到机动车道,骑行轨迹就会发生变化。

 

“摩拜单车拥有海量的骑行行为数据,用户在骑行过程,遇到机动车占道,骑行轨迹往往会发生细小变化。我们设计的算法利用一套基于分布检验的方法来从轨迹数据中挖掘出违停的场景。”田超介绍,摩拜单车大数据团队与京东金融智慧城市团队的此次合作研究,基于摩拜单车大量的GPS骑行数据,更为全面、准确地掌握了各城市机动车违停分布情况,这将为城市管理部门提升治理违停效率,优化城市规划和基础设施提供新的解决方案。

 

数据驱动 助力可持续城市建设

作为全球智能共享单车的首创者,截至目前,摩拜单车在全球19个国家的200多个城市、为全球2亿多用户提供智能共享出行服务。

 

摩拜单车基于移动物联网和大数据构建的全球移动物联网平台,在实现智能化、精细化运营的同时,也为可持续城市的发展提供着更有价值的大数据支持。

 

田超表示,摩拜单车的用户在使用过程中呈现了非常有价值的轨迹信息,真实地反映了人们的骑行需求,摩拜单车大量的轨迹数据为我们提供了一种新的思路:利用大数据和AI技术,以数据驱动的方式,帮助规划更人性化、更宜居的城市。

 

据悉,为发挥摩拜大数据的价值,助力可持续城市建设,2017年摩拜单车联合交通部公路科学研究院等11家科研机构,成立城市开放出行研究院,致力于可持续城市发展课题的研究;同年,受世界银行委托,摩拜单车大数据团队挖掘出行数据,研究了世行TOD试点城市重点地铁站点周边的出行行为,发现共享单车的出现扩大了公共交通基础设施服务半径。

 

两年来,摩拜单车积极运用大数据、智能推荐停车点“电子围栏”等技术进行精细化、智能化管理,在改变出行方式、完善城市交通等方面发挥了重要作用。

 

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