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山东充电桩:新能源汽车充电桩产业布局待完善

* 来源 : 山东充电桩 * 作者 : admin * 发表时间 : 2017-12-14 * 浏览 : 38
山东充电桩:新能源汽车充电桩产业布局待完善
我国已经成为了世界上电动汽车保有量、建成投运公共充电桩最多的国家。
截至今年10月,全国累计建设公共充电桩的数量为19.5万个,比去年同期增长82.2%,私人充电桩18.8万个,较去年增长214%。   虽然我国充电基础设施建设已经全面铺开,但当前仍然存在基础不牢固、发展后劲不足的问题。   在本次大会上,国家能源局副巡视员郭伟表示,目前在充电桩领域的问题可概括为互联互通、利用率低、安全隐患、用户专桩等四大常见问题。 

首先,由于车桩生产企业众多,车桩充电接口,特别是直流接口不兼容的情况依然存在、运营商平台互联互通的水平比较低。 其次,新能源汽车保有量相对较小,大多使用者都是自有充电桩,公共充电桩平均利用率不足15%,行业盈利能力比较低,商业模式还需要进一步探索。 然而,由于布局不合理,维护不到位,部分地区也出现了不少的故障和僵尸桩。此外,充电接口安全标准也有待提升,充电信息和支付也面临着网络安全漏洞的一些风险。

此外,由于小区红线内的供电增容费用较大,私人山东充电桩安装的体制机制障碍依然存在。
对此国家能源局建议,下一步要加快研发先进充电技术,瞄准标准化、网络化、智能化的发展方向,支持创新充换电的商业模式,组织推动国家级充电服务平台建设,共同推动充电基础设施健康可持续发展,加快绿色出行、交通能源的绿色转型。 

郭伟称,要加快柔性充电技术推广应用,加快无线充电、智能充电等关键技术攻关,尽快取得突破。推动国家电网、普天新能源、特来电、万邦等企业平台数据共享,加强公共桩、个人桩的入网和互联互通,车桩入网以后就可以实现共享,建桩、建网、建站的比例可以缩小,效率大大提高。   针对目前充电设施供应商的盈利能力还比较弱的问题,郭伟建议通过创新促进形成企业可持续发展的运营模式。要支持发展众筹建桩,充分利用社会资源参与充电基础设施建设,鼓励充电服务企业与整车企业开展商业合作,实现车桩协同发展,探索特许经营模式,吸引专业充电运营商负责运营维护。

此外,利用各级财政奖补资金的杠杆作用,研究借鉴欧美发达国家的经验,积极发挥充电基础设施促进联盟等行业协会的作用,在各运营企业信息平台基础上,加快组织推动国家级服务平台的建设。山东充电桩招商代理·服务电话:17854184448 安装维修·服务电话:15553130704 山东充电桩·济南充电桩安装http://www.jnltjs.com